Назначение. Стенд должен обеспечивать возможность выполнения широкого комплекса практических работ по изучению конструкции и рабочего процесса дизельного двигателя внутреннего сгорания грузовых автомобилей, расположения и способов крепления навесного оборудования и взаимодействия механизмов и узлов двигателя грузового автомобиля, а также способствовать формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту дизельного двигателя грузового автомобиля в курсах «Устройство автотракторной техники», «Эксплуатация автотракторной техники», «Конструкция и расчет автотракторной техники». Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей.
Описание. Лабораторный стенд выполнен в виде напольной стальной рамной конструкции и построен с использованием стандартной компонентной базы (поршневого дизельного двигателя, навесного оборудования, электрооборудования и элементов внешних систем) серийно выпускаемых поршневых ДВС семейства КАМАЗ. На стенде смонтирована система охлаждения двигателя с радиатором, система топливоподачи с топливным баком, система отвода отработанных газов с глушителем, система электрооборудования. На лицевой панели размещены основные штатные приборы индикации рабочих параметров двигателя (тахометр, индикаторы температуры охлаждающей жидкости и масла). Пуск двигателя обеспечивается при помощи выключателя стартера и приборов. Выбор режима работы двигателя при работе без нагрузки (в режиме «холостого хода») обеспечивается изменением частоты вращения коленчатого вала с панели управления стенда. Лицевые панели и панель управления стенда имеют защитное порошковое покрытие.
Состав: дизельный двигатель с навесным оборудованием, установленный на мобильной раме; панель управления двигателем с выключателем стартера и приборов и комплектом электропроводки; топливный бак с указателем уровня топлива и топливопроводами; аккумуляторная батарея; глушитель шума двигателя; гофрошланг с насадкой глушителя для отвода отработанных газов длиной 5 м; радиатор системы охлаждения; набор инструмента необходимого для выполнения ТО; руководство по ремонту и эксплуатации ДВС данного типа, интерактивный программно-информационный комплекс по курсу «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания», паспорт.
Технические характеристики стенда:
№ п/п Наименование параметра Значение параметра
1 Номинальная мощность исследуемого двигателя, кВт 154
2 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 2550
3 Число тактов 4
4 Максимальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 3000
5 Максимальный крутящий момент коленчатого вала двигателя, Нм 667
6 Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин–1 1700
7 Число клапанов на цилиндр 2
8 Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
9 Число цилиндров 8
10 Рабочий объем, л 10,85
11 Устройство пуска двигателя электрический стартер
12 Электропитание элементов двигателя:
- напряжение питания элементов системы управления, В 24
- род тока Постоянный
- источники тока аккумуляторная батарея, штатный электрогенератор
13 Направление вращения коленчатого вала правое (с носка коленчатого вала)
14 Система смазки комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
15 Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной
циркуляцией
16 Система вентиляции картера принудительная, с откачиванием через маслоотделитель
17 Габариты стенда, не более 2800х1100х1500
18 Вес, не менее, кг 1200
